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SKF集團(tuán)總部設(shè)立于瑞典哥特堡,是軸承科技與制造的領(lǐng)導(dǎo)者。 Sven Wingquist在1905年發(fā)明了雙列自動(dòng)對心滾珠軸承,隨即于1907年創(chuàng)立Svenska Kullargerfabriken瑞典滾珠軸承制造公司,簡稱SKF。公司之業(yè)務(wù)即以這種機(jī)械工程史上劃時(shí)代的發(fā)明為起點(diǎn)而蒸蒸日上。時(shí)至今年已屆滿一百周年,SKF仍秉持既定宗旨,不斷發(fā)展,服務(wù)世界。
如今SKF技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)是在我們及客戶的運(yùn)營中減少在其資產(chǎn)生命周期對環(huán)境的影響。SKF超越零(BeyondZero)產(chǎn)品組合是SKF在此領(lǐng)域要提供的最新范例。
自創(chuàng)立伊始,SKF一直專注于技術(shù)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及世界范圍內(nèi)進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展。簡言之,這三個(gè)方面的知識(shí)是使我們獲得獨(dú)特又廣泛的能力的強(qiáng)大來源。
技術(shù)
SKF五大技術(shù)平臺(tái)包括軸承及單元、密封件、機(jī)電一體化、服務(wù)和潤滑系統(tǒng)。每個(gè)SKF平臺(tái)的專家小組都與行業(yè)內(nèi)及各地銷售機(jī)構(gòu)緊密合作。他們的目標(biāo)是為客戶提供滿足需求的先進(jìn)綜合解決方案,無論是否涉及開發(fā)新產(chǎn)品、提高生產(chǎn)效率、提高盈利能力或減少對環(huán)境的影響。
客戶
SKF的客戶遍布于各行業(yè)。大多數(shù)的行業(yè)應(yīng)用面臨不同的技術(shù)和業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)。與各行各業(yè)的合作使SKF獲得開發(fā)特定行業(yè)所需產(chǎn)品和服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),并意識(shí)到某一行業(yè)領(lǐng)域的知識(shí)有時(shí)可以成功地應(yīng)用到另一個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。
地理分布
SKF是一個(gè)全球性公司。無論客戶身在何處,都可以在當(dāng)?shù)卣业絊KF。通過全球產(chǎn)業(yè)和技術(shù)專家的支持,本地專家能夠?qū)⑺麄兊募寄芘c類似行業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來,在全球范圍內(nèi)為客戶提供可行的解決方案。
以最有效和最快捷的方式為客戶帶來價(jià)值是我們的宗旨。對客戶的忠誠和持續(xù)不斷的支持,以及客戶的信任是我們多年來成功的原因。只有提供更好的產(chǎn)品和解決方案才能保持客戶對我們的信心,這同樣有助于客戶提高其業(yè)務(wù)水平或產(chǎn)品性能。
我們的優(yōu)勢在于我們有不斷發(fā)展新技術(shù)的能力,并用它來創(chuàng)建增值解決方案,為我們的客戶提供競爭力優(yōu)勢。
FAG品牌屬于德國舍弗勒集團(tuán)(SCHEAFFLER)旗下,該集團(tuán)是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè),也是汽車制造業(yè)中極富聲譽(yù)的供貨商之一。集團(tuán)在全球大約有65,000名員工,F(xiàn)AG軸承是技術(shù)FAG主軸軸承:主軸軸承是由實(shí)心內(nèi)圈、外圈、球、以及帶有實(shí)心窗口保持架的保持架組件構(gòu)成的單列角接觸球軸承。它們不可拆除。這些軸承可以是開口的,也有密封的。主軸軸承的公差有限。它們特別適于需要非常高導(dǎo)向精確性和速度能力的軸承布置。它們特別適合于機(jī)器工具中軸的軸承布置。
FAG軸承品牌同樣是起源于一個(gè)天才的靈感。早在1883年,在德國的施魏因福特(Schweinfurt)小城,弗里德里希? 弗舍爾(Friedrich Fischer)設(shè)計(jì)了一種專用鋼球磨床,第一次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認(rèn)為是滾動(dòng)軸承工業(yè)的奠基石。這也是FAG軸承長久以來一直被公認(rèn)為滾動(dòng)軸承技術(shù)先驅(qū)的原因。今天,F(xiàn)AG軸承已成為在機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術(shù)中的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。在世界主要工業(yè)國家,都有FAG軸承的公司、分支機(jī)構(gòu)和銷售代理。
自2001年起,F(xiàn)AG軸承并在集團(tuán)的航空航天、汽車和工業(yè)領(lǐng)域起到了積極和重要的作用。與INA軸承產(chǎn)品相結(jié)合,F(xiàn)AG軸承在滾動(dòng)軸承業(yè)擁有同行業(yè)很多的產(chǎn)品大綱。涵蓋了生產(chǎn)機(jī)械、動(dòng)力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費(fèi)品行業(yè)中所有的應(yīng)用范疇。
FAG軸承生產(chǎn)外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承,包括依據(jù)樣本的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和依據(jù)用戶特殊要求的非標(biāo)產(chǎn)品。
NSK軸承,日本軸承品牌。NSK的主要產(chǎn)品是軸承,它是所有機(jī)器的基礎(chǔ);是現(xiàn)代社會(huì)中不可缺少的產(chǎn)品;素有"機(jī)械產(chǎn)業(yè)的糧食"之美稱。
NSK軸承通過"MOTION&CONTROL"(運(yùn)行與控制)之技術(shù),為建設(shè)一個(gè)舒適而安全的社會(huì)盡心盡力。CHALLENGERS 還將可以接入國際互連網(wǎng),向世界各地的NSK 經(jīng)銷商開放市場情報(bào)。NSK的全球電子物流系統(tǒng)將與時(shí)代同步進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)新紀(jì)元。NSK軸承并不滿足在日該國內(nèi)的行業(yè)地位,而是很早就將目光投向海外市場。經(jīng)過20多年的潛心經(jīng)營,NSK已經(jīng)在發(fā)達(dá)的歐美地區(qū)建立了成熟的生產(chǎn)、開發(fā)和銷售機(jī)制。在亞太地區(qū),由于卓越的品質(zhì)及周到的服務(wù),NSK的事業(yè)也進(jìn)展迅猛。在這些世界主要市場中,NSK利用結(jié)構(gòu)完善的情報(bào)網(wǎng)絡(luò),將日本、歐洲、美洲、亞太4個(gè)區(qū)域結(jié)合成一個(gè)四極體制。隨著NSK軸承行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了NSK軸承,越來越多的企業(yè)進(jìn)入了NSK軸承行業(yè),廣泛應(yīng)用于:工程機(jī)械、機(jī)床、汽車、冶金、礦山、石油、機(jī)械、電力、鐵路等行業(yè)。基于對軸承行業(yè)長期的摸索與實(shí)踐,已經(jīng)形成了眾多企業(yè)設(shè)備無憂運(yùn)轉(zhuǎn)的長期戰(zhàn)略合作伙伴。由于中國舉足輕重的地位,NSK在中國的事業(yè)發(fā)展將使四極體制得到進(jìn)一步的完善。NSK的雙向即時(shí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)CHALLENGERS把日本、歐洲、美洲、亞太四大經(jīng)濟(jì)區(qū)域24小時(shí)不間斷地聯(lián)接起來,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)、銷售、物流、技術(shù)開發(fā)等全方位的情報(bào)一體化管理,可隨時(shí)隨地進(jìn)行數(shù)據(jù)檢索、分析,并在同一時(shí)間向全球的任一NSK工廠定貨。
隨著NSK全球化的到來,國內(nèi)很多公司都開始從事NSK軸承的代理生意,但是由于很多代理商沒有一定的軸承知識(shí)儲(chǔ)備,在客戶營銷中,還是出現(xiàn)了很多問題,包括技術(shù)支持方面。所以NSK全球發(fā)展的方向中,我們一定要注意NSK全球化進(jìn)軍的規(guī)范化。進(jìn)行管理和培訓(xùn),達(dá)到專業(yè)的NSK公司要求的水平。
IKO是日本湯姆遜公司的注冊商標(biāo),是一個(gè)以科技和技術(shù)開發(fā)為導(dǎo)向的工業(yè)配件制造廠商,產(chǎn)品以針狀軸承和導(dǎo)軌軸承為主。 IKO公司出品的產(chǎn)品已成為優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品的代表,通過全球的營銷網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)為用戶方便、快捷的服務(wù)承諾。
IKO滾針軸承以其特殊的內(nèi)部構(gòu)造實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)計(jì)的小型、輕量化。導(dǎo)軌軸承以滾針軸承所賦予的高品質(zhì)為基礎(chǔ),以獨(dú)特的機(jī)械設(shè)備做精密加工,以最新機(jī)器來作品質(zhì)評價(jià),產(chǎn)品永遠(yuǎn)維持著高性能及高品質(zhì)的水準(zhǔn)。
IKO軸承日本東晟株式會(huì)社IKO是一家有五十多年歷史,以生產(chǎn)滾針軸承和直線導(dǎo)軌見長的專業(yè)軸承制造商,在世界各地均享有崇高的聲譽(yù);IKO卡法創(chuàng)造的四列圓柱滾子重載導(dǎo)軌享譽(yù)世界。
其產(chǎn)品廣泛用于機(jī)床以及其他各行業(yè)領(lǐng)域。出品的產(chǎn)品已成為優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品的代表,通過全球的營銷網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)為用戶方便、快捷的服務(wù)承諾。
隸屬于舍弗勒集團(tuán)旗下的德國INA軸承公司,成立于1946年,總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來,一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新,以滿足客戶之所需要,并提供高質(zhì)量的保證,使之成為全球滾動(dòng)軸承首要供應(yīng)商以及汽車制造商工人的合作伙伴。INA軸承公司擁有30多家生產(chǎn)廠,三萬多名員工。
INA精密機(jī)械產(chǎn)品
直線軸承是傳輸運(yùn)動(dòng)的理想之選。對于旋轉(zhuǎn)軸承,距離的設(shè)計(jì)要考慮運(yùn)行時(shí)是滾動(dòng)或是滑動(dòng)。對于直線部件的要求依應(yīng)用領(lǐng)域不同而有所差異。在傳輸和上料系統(tǒng)中,同時(shí)要求的是速度和精度,例如,測量儀器,強(qiáng)調(diào)的就是精確度和剛性。為特定的應(yīng)用找到恰當(dāng)?shù)闹本€導(dǎo)引系統(tǒng),完備的產(chǎn)品和認(rèn)真的咨詢是很重要的。 INA 提供:寬泛的直線產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù):更近一步,恰當(dāng)匹配一定應(yīng)用的附件會(huì)使導(dǎo)軌系統(tǒng)的綜合標(biāo)準(zhǔn)范圍更優(yōu)化。
每個(gè)直線產(chǎn)品所具有的設(shè)計(jì)特性使其特別適合于某一特定的直線布置中。一般地,導(dǎo)軌系統(tǒng)的選擇應(yīng)用原則只能縮減到一點(diǎn),因?yàn)槟枰紤]越來越多的因素而且要衡量利弊。除了載荷、加速度、速度、行程之外,還需要考慮溫度、潤滑、振動(dòng)、安裝、維護(hù)等因素。
直線滾動(dòng)軸承
直線滾動(dòng)軸承包括直線導(dǎo)引系統(tǒng),滾輪導(dǎo)引系統(tǒng),光軸及直線球軸承導(dǎo)引系統(tǒng),平板保持架導(dǎo)引系統(tǒng),直線循環(huán)滾珠或滾柱導(dǎo)引系統(tǒng)以及驅(qū)動(dòng)單元(執(zhí)行器和工作臺(tái))。另外, INA 也制造特殊的微型導(dǎo)引系統(tǒng),用于小型的設(shè)計(jì)應(yīng)用。例如,機(jī)電一體化和精密工業(yè)上的應(yīng)用。 這些緊湊的元件具有非常大的承載能力、低摩擦、高剛性、還有保持架和循環(huán)類型供您選擇。由于設(shè)計(jì)緊湊,它們可替代需要很大空間的方案。
這些導(dǎo)引系統(tǒng)包括一個(gè)導(dǎo)軌/滑塊單元,一個(gè)直線球軸承/光軸系統(tǒng)或帶之間有滾子或球平保持架的導(dǎo)引單元。驅(qū)動(dòng)單元為單軸或多軸的完整系統(tǒng),帶有機(jī)械引導(dǎo)系統(tǒng),電機(jī)及與系統(tǒng)相配的控制器。
直線導(dǎo)引系統(tǒng)為即裝型定位導(dǎo)軌,主要為無行程限制。平板保持架導(dǎo)引系統(tǒng)和直線導(dǎo)引副由于保持架的原因用于有限行程的場合。 滑塊支持來自各個(gè)方向的力-除了運(yùn)動(dòng)方向-及繞所有軸的力矩。帶有直線球軸承的光軸導(dǎo)引系統(tǒng)適用于支撐從兩個(gè)方向來的負(fù)載,并可補(bǔ)償光軸靜態(tài)的偏差。由于運(yùn)行中經(jīng)常要求高剛性和高精度,大多數(shù)單元已預(yù)載或者或安裝時(shí)能被預(yù)載。由于不同的精度和預(yù)載級別,可滿足應(yīng)用中不同的導(dǎo)引和定位的要求。
為了決定導(dǎo)引系統(tǒng)的尺寸, 首要考慮載荷的級別和類型以及對滑塊壽命和滑塊可靠性的要求。總的來說,相同的外形尺寸,滾子滑塊比球類型的滑塊能承受更大的載荷。球?qū)б到y(tǒng)通常用于小至中等載荷和高動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng),滾柱導(dǎo)引系統(tǒng)用于高載荷。如果要支持高載荷,平板保持架和循環(huán)滾子導(dǎo)引系統(tǒng)也適用。
直線滑動(dòng)軸承
在滾動(dòng)軸承中,軸承圈被滾動(dòng)單元(滾動(dòng)體)分開,在滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)中,可移動(dòng)的部分在靜態(tài)導(dǎo)軌或軸上滑動(dòng)。根據(jù)軌道系統(tǒng)的類型,滑動(dòng)層在可移動(dòng)或剛性好的組件上。潤滑油嵌入滑動(dòng)層來達(dá)到潤滑目的。
直線滑動(dòng)軸承是無限行程長度的直線定位軸承。這些直線導(dǎo)引系統(tǒng)可能是微型滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng),Permaglide直線滑動(dòng)軸承和Permaglide直線滑動(dòng)軸承單元以及平板導(dǎo)引系統(tǒng)。微型滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)包括一個(gè)導(dǎo)軌/滑塊系統(tǒng)和無需維護(hù)的滑動(dòng)層,Permaglide直線滑動(dòng)軸承單元是一個(gè)低維護(hù)要求的安裝在輕金屬圈內(nèi)的Permaglide襯套。平板導(dǎo)引系統(tǒng)是維護(hù)要求極低的滑動(dòng)層在導(dǎo)軌上的導(dǎo)引系統(tǒng)。
滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)幾乎無磨損,又有著高靜態(tài)承載能力,對沖擊載荷和污染不敏感,噪音小,運(yùn)行無粘滑現(xiàn)象。無需維護(hù)的滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)不需要潤滑,低維護(hù)要求材料,良好的極限運(yùn)行特性。由于多用途的特性,滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)用于很多領(lǐng)域,特別是要求免維護(hù)或者低維護(hù),有潤滑油不足的可能或不能用潤滑油的場合。
直線滑動(dòng)導(dǎo)引系統(tǒng)的使用壽命取決于負(fù)載,滑動(dòng)速度,溫度和運(yùn)行周期。有一些額外的限制因素,包括污染、干運(yùn)轉(zhuǎn)的腐蝕、或潤滑不足出現(xiàn)的潤滑劑老化。因此,基本額定壽命是僅供參考 。
直線滑動(dòng)軸承上的很多外界影響是無法估算。因此,運(yùn)行條件下的測試出的導(dǎo)引系統(tǒng)的使用壽命是最準(zhǔn)確可靠的。
應(yīng)用領(lǐng)域
德國INA軸承的產(chǎn)品涉及行業(yè)包括:農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)、建筑行業(yè)、水力和風(fēng)力工程行業(yè)、工程機(jī)械行業(yè)、機(jī)床及制造機(jī)械行業(yè)、材料處理及包裝業(yè)、港口工程行業(yè)、電動(dòng)工具行業(yè)、變速箱行業(yè)、半導(dǎo)體行業(yè)、泵與風(fēng)機(jī)行業(yè)、工業(yè)機(jī)器人及自動(dòng)化行業(yè)、橡膠、塑料及化工行業(yè)、紡織行業(yè)、拖拉機(jī)行業(yè)、木工機(jī)械行業(yè)等。在這些行業(yè)中,德國INA軸承都得到了廣泛的應(yīng)用。
精湛的滾動(dòng)軸承技術(shù),工藝先進(jìn)的生產(chǎn)工廠,優(yōu)質(zhì)超群的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)使INA軸承在全球享有盛名且經(jīng)久不衰。在千百萬次實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)得到充分證明。INA軸承產(chǎn)品是兼有成本和效益的可靠機(jī)械之件,INA軸承產(chǎn)品是兼有成本和效率的可靠機(jī)械之件,INA產(chǎn)品為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和直線運(yùn)動(dòng)乃至各種專用技術(shù)提供各種不同尺寸系列。為各行各種專用技術(shù)提供各不同尺寸系列,為各行業(yè)的設(shè)計(jì)人員提供了難能可貴的技術(shù)支援。
補(bǔ)充代號(hào)
補(bǔ)充代號(hào)中的后置代號(hào)是用來說明軸承的某些特殊結(jié)構(gòu),置于軸承代號(hào)之后。INA常用補(bǔ)充代號(hào)如下:
.在尺寸表中所使用的補(bǔ)充代號(hào)的說明這些補(bǔ)充代號(hào)適用于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中的軸承,并為軸承代號(hào)的一部分(見尺寸表),它們不能用于其他軸承。
A,B,C,E- 這些符號(hào)沒有明確的意義,根據(jù)需要,用來表示某些設(shè)計(jì)特征。
D- 剖分式滾針和保持架組件
P- 軸承一面帶密封環(huán)
PP- 軸承兩面帶密封環(huán)
RS- 軸承一面帶密封圈
2RS- 軸承兩面帶密封圈
TN- 塑料保持架
V- 密封式軸承
X- 為符合國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定而變更外形尺寸的軸承和附件,此補(bǔ)充代號(hào)僅在過渡時(shí)期內(nèi)使用。
當(dāng)一般結(jié)構(gòu)為具有球形滾面時(shí),X還表示為具有圓柱形滾面的支承滾輪和曲線滾輪。
Z- 軸承的一面帶防塵蓋
2Z- 軸承的兩面帶防塵蓋
ZW- 滾針和保持架組件,雙列
NTN是世界綜合性精密機(jī)械制造廠家之一,該公司于1918年成立于日本,總部設(shè)在大阪市西區(qū),在日本國內(nèi)有11家制作所,25家營業(yè)所和3家研究所;在 國外擁有20家獨(dú)資生產(chǎn)廠、2家研究所和48家營業(yè)所。NTN的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)各個(gè)部門努力不懈的開拓與深化自己的專業(yè)領(lǐng)域,同時(shí)又相互有機(jī)地結(jié)合起 來。
(1)世界第五大軸承商日本NTN株式會(huì)社
(2)NTN-世界綜合性精密機(jī)械制造廠家
(3)NTN的精密加工技術(shù)與獨(dú)特的專有技術(shù)是在長期開發(fā)軸承的基礎(chǔ)上積累發(fā)展起來的,廣泛用于生產(chǎn)供所有領(lǐng)域使用的精密機(jī)械。這是不斷創(chuàng)造新價(jià)值的NTN發(fā)展新標(biāo)志。
(4)如何最大限度地減少摩擦系數(shù)與提高能量效率?NTN的軸承技術(shù)達(dá)到了世界上只有毫微米單位大小--納米等級精密度。
(5)NTN 的各種軸承產(chǎn)品,是以 0.01 微米為單位的高精度加工和檢測技術(shù)生產(chǎn)出來的,從既要求高性能同時(shí)又要求低成本的普通家用電器,直到要求在嚴(yán)酷的工作環(huán)境中仍能正常發(fā)揮其軸承功能的宇航火箭為止, NTN 軸承在各行各業(yè)、各種用途機(jī)械的發(fā)展打下基礎(chǔ)。
NTN軸承公司積極開展保護(hù)地球環(huán)境的活動(dòng)。
(6)NTN軸承公司早就積極開展了保護(hù)地球環(huán)境的活動(dòng)。通過了環(huán)境管理和監(jiān)督系列國際標(biāo)準(zhǔn)ISO14001的論證,開發(fā)了環(huán)保型[ECO系列]商品。進(jìn)而,把21世紀(jì)定為環(huán)境的世紀(jì),刻意追求消滅一切廢棄物的[零排放]目標(biāo).
(7)NTN進(jìn)口軸承-世界綜合性精密機(jī)械制造廠家
NTN軸承的,廣泛用于生產(chǎn)供所有領(lǐng)域使用的精密機(jī)械。如何最大限度地減少摩擦系數(shù)與提高能量效率?這種過去純屬奢望的精密度,已經(jīng)開始使用于軌道衛(wèi)星、航空、鐵道與汽車、造紙?jiān)O(shè)備、辦公設(shè)備與食品機(jī)械等工業(yè)部門的各個(gè)領(lǐng)域 !
NTN常用軸承分類:NTN微型球進(jìn)口軸承,NTN深溝球進(jìn)口軸承,NTN向心推力球進(jìn)口軸承,NTN自動(dòng)調(diào)心球進(jìn)口軸承,NTN圓柱滾子進(jìn)口軸承,NTN圓錐滾子進(jìn)口軸承,NTN推力球軸承,NTN自動(dòng)調(diào)心滾子軸承。可以提供用戶的技術(shù)咨詢及售后服務(wù)工作。
除此之外,日本NTN軸承主導(dǎo)產(chǎn)品還有:NTN滾動(dòng)軸承、NTN深溝球軸承、NTN高精度軸承、NTN調(diào)心軸承、NTN帶座軸承、NTN平面球軸承、NTN短圓柱滾子軸承、NTN直線導(dǎo)軌軸承、NTN滾珠絲桿軸承、NTN微小型直線導(dǎo)軌軸承、NTN交叉滾子導(dǎo)軌軸承、NTN往軸承復(fù)旋轉(zhuǎn)襯套軸承、NTN軸承滾珠滑組、NTN軸承凸輪從動(dòng)軸承。
NACHI不二越公司創(chuàng)立于1928年,自創(chuàng)立開始一直致力于發(fā)展機(jī)械技術(shù),以及機(jī)械制造事業(yè)。總工廠位于日本富山,北美、南美、歐洲及亞洲也設(shè)有生產(chǎn)基地,并在世界范圍內(nèi)設(shè)立了常駐代表機(jī)構(gòu)和銷售網(wǎng)點(diǎn),可以迅速而準(zhǔn)確地把握市場動(dòng)向,切實(shí)滿足客戶的愿望。
歷史
NACHI不二越公司創(chuàng)立于1928年,自創(chuàng)立開始一直致力于發(fā)展機(jī)械技術(shù),以及機(jī)械制造事業(yè)。總工廠位于日本富山,北美、南美、歐洲及亞洲也設(shè)有生產(chǎn)基地,并在世界范圍內(nèi)設(shè)立了常駐代表機(jī)構(gòu)和銷售網(wǎng)點(diǎn),可以迅速而準(zhǔn)確地把握市場動(dòng)向,切實(shí)滿足客戶的愿望。
文化理念
為制造業(yè)的發(fā)展而做貢獻(xiàn)
涉及領(lǐng)域
機(jī)械工具,功能零部件,材料等3大機(jī)械制造事業(yè)
產(chǎn)品
其產(chǎn)品主要包括:特種鋼、切削工具、軸承、液壓裝置、機(jī)器人系統(tǒng)、切削刀具,機(jī)床、軸承、液壓設(shè)備,自動(dòng)化生產(chǎn)用機(jī)器人、特種鋼、面向IT產(chǎn)業(yè)的超精密機(jī)械及其環(huán)境系統(tǒng)。
等,其中NACHI軸承是目前日本著名的四大軸承品牌之一。
Koyo光洋軸承KOYO軸于1921年,在日本國內(nèi)擁有8家工廠,28處銷售點(diǎn),在國外有9家生產(chǎn)廠、24處銷售點(diǎn)。日本光洋精工株式會(huì)社Koyo是一家有著悠久歷史和文化、在第三位的世界綜合軸承產(chǎn)品制造商,其生產(chǎn)的各種軸承廣泛用于通用機(jī)械和其他行業(yè)和日本排名專業(yè)領(lǐng)域,在世界各地用戶中享有極高的知名度和友誼的品質(zhì)贊譽(yù)。
Koyo( 光洋精工株式會(huì)社)和豐田工機(jī)株式會(huì)社于2006年1月1日合并,合并后的新公司名為JTEKT Corporation (株式會(huì)社 捷太格特)。
公司在中國的發(fā)展
Koyo( 光洋精工株式會(huì)社),在中國的市場份額,已經(jīng)從1992年的名不見經(jīng)傳,到今天排在瑞典SKF,德國FAG,INA,日本NSK軸承之后,進(jìn)口軸承使用前五位的行列,足以見得,Koyo軸承無論在質(zhì)量上還是管理售后上,都得到了廣大國內(nèi)使用客戶的認(rèn)可和青睞,這都值得我們國內(nèi)品牌軸承在生產(chǎn)和推廣方面的借鑒。
日本光洋精工株式會(huì)社的經(jīng)營項(xiàng)目包括軸承、汽車轉(zhuǎn)向器、汽車儀器儀表、等速萬向節(jié)、油封、工作機(jī)械、工業(yè)用熱處理爐及電子控制器等。該公司大幅度提高海外汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)能力,在泰國、馬來西亞、印度、韓國和中國等地設(shè)有轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)基地,成為日本第一、世界第二大汽車轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)制造商。
日本光洋精工株會(huì)社所生產(chǎn)數(shù)萬種高精度、高品質(zhì)的KOYO軸承系列產(chǎn)品,提供有關(guān)航太科技、電腦元件、馬達(dá)、高速火車、捷運(yùn)列車、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、CNC車床、高精度加工機(jī)、汽、機(jī)車工業(yè)、鋼鐵工業(yè)...等重要之組件,作最好之選擇
Koyo軸承1999年按產(chǎn)品分類實(shí)現(xiàn)軸承銷售1867億日元,汽車轉(zhuǎn)向器1193億日元,其他產(chǎn)品551億日元,分別占總銷售額的52%、33%和15%。
一百多年以來,鐵姆肯公司專注于圓錐滾子軸承的生產(chǎn)和開發(fā),以配合世界各地越來越多客戶的需要,成為圓錐滾子軸承生產(chǎn)商,鐵姆肯公司在軸承業(yè)界享有很高的聲譽(yù),不論是生產(chǎn)公司制或英制圓錐滾子軸承,更是不斷拓展ISO公制圓錐滾子軸承的產(chǎn)品系列,以滿足市場不斷變化的需要.鐵姆肯公司是世界領(lǐng)先的高級工程軸承和合金鋼制造商,在全球二十五個(gè)國家設(shè)有一百多家工廠和辦事處。
TIMKEN(鐵姆肯)公司是全球領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)軸承、合金鋼及相關(guān)部件和配件制造商。無論世界何地,只要有設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和動(dòng)力傳動(dòng),都能看到TIMKEN公司的技術(shù)與產(chǎn)品。TIMKEN軸承生產(chǎn)二百三十種類型、二萬六千個(gè)不同規(guī)格的圓錐滾子軸承,它們被廣泛應(yīng)用于世界各國。
早在100多年前,TIMKEN軸承公司就承諾在商業(yè)運(yùn)作中恪守最高道德和誠信規(guī)范。TIMKEN軸承公司創(chuàng)始人Henry. Timken曾說:“如果你有一個(gè)自己認(rèn)為正確的想法,就堅(jiān)持到底……但重要的是,不要做任何讓自己的名字蒙羞的事情。”如今,這一精神已成為鐵姆肯公司的核心價(jià)值觀。
TIMKEN軸承擁有一支全球27,000名員工的團(tuán)隊(duì)、一個(gè)致力于改善他們產(chǎn)品性能的強(qiáng)大團(tuán)隊(duì)。幫助客戶取得更大的成功,每年被全球各地的客戶授予多達(dá)三百余個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
無論是家庭用車的一個(gè)輪轂組件、過山車的軸承、軌道軸承的維修服務(wù),還是飛機(jī)引擎軸的鋼材,均能出現(xiàn)TIMKEN的身影。TIMKEN軸承的產(chǎn)品與服務(wù):航空部件,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修與大修,合金鋼棒材及管材,軸承,軸承組件及相關(guān)零件,狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)與服務(wù),編碼器和傳感器,工程與技術(shù)服務(wù),潤滑劑和潤滑器,直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)及旋翼組件,精密鋼零部件,航空,工業(yè),和鐵路軸承,軸承座和亞昆的修復(fù)與再造,密封產(chǎn)品,培訓(xùn)等。
上海亮日精密軸承有限公司專業(yè)銷售不銹鋼深溝球軸承、不銹鋼角接觸球軸承、不銹鋼調(diào)心球軸承、不銹鋼推力球軸承、不銹鋼外球面軸承、不銹鋼英制軸承、不銹鋼軸承座等材質(zhì);軸承鋼角接觸軸承等產(chǎn)品,憑借先進(jìn)的軸承制造工藝, 在質(zhì)量上以科學(xué)的態(tài)度做到了精益求精,軸承產(chǎn)品精度達(dá)到 P0~P6,振動(dòng)級別為Z1、Z2組,高轉(zhuǎn)速、低噪音、低震動(dòng)、長壽命的高品質(zhì)各類型軸承暢銷全國, 遠(yuǎn)銷歐洲,美洲,亞洲等多個(gè)國家和地區(qū),深受國內(nèi)外客戶一致好評。
more>>一般來說,正確使用軸承,可以達(dá)到疲勞壽命。但如果發(fā)生意外的早期損傷,則無法再使用。與疲勞壽命不同,這種早期損傷,被稱作故障或事故。多起因于安裝、使用、潤滑上的考慮不周,從外部侵入的異物或?qū)τ谳S、軸承座的研究不足等。 軸承的損傷狀態(tài)如滾子軸承的套圈擋邊的擦傷,其原因可能是潤滑劑不足、牌號(hào)不合適、供排油結(jié)構(gòu)有缺陷、異物侵入、軸承安裝誤差或軸的撓曲過大,也有可能是以上各種原因綜合引起的。
判斷拆卸下的軸承可否再使用時(shí),要在軸承清洗后檢查,仔細(xì)檢查滾道面、滾動(dòng)面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、軸承游隙是否增加及有無影響尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小型球軸承等,則用單手平端內(nèi)圈,旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)是否順暢。
在定期檢修、更換時(shí)需要拆卸軸承。拆卸后,如要繼續(xù)使用或還需檢查進(jìn)行調(diào)查時(shí),拆卸要和安裝一樣謹(jǐn)慎。注意不損傷軸承及零件,特別是拆卸過盈配合軸承,操作難度大,所以在設(shè)計(jì)階段要事先考慮到便于拆卸。根據(jù)需要設(shè)計(jì)制作拆卸工具也十分重要。拆卸時(shí),根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序、調(diào)查軸承的配合條件,以便拆卸作業(yè)順利進(jìn)行。
軸承安裝結(jié)束后,為了檢查安裝是否正確,要進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查。小型機(jī)械可以用手旋轉(zhuǎn),以確認(rèn)是否旋轉(zhuǎn)順暢。檢查項(xiàng)目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運(yùn)轉(zhuǎn)不暢,因安裝不良,安裝座加工不良而產(chǎn)生的力矩不穩(wěn)定,由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。
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